به گزارش اقتصادما به نقل از ستاد ویژه توسعه فناوری ناتو، مدیرعامل گروه تولید گرافن (Graphene Manufacturing Group) درباره جدیدترین نتایج آزمایش‌های عملکردی روان‌کننده G، افزودنی مبتنی بر گرافن برای روغن موتور، سخن گفت.
به گفته “کرِیگ نیکول” (Craig Nicol)، آزمایش‌هایی که با همکاری دانشگاه کوئینزلند انجام شده‌اند، نشان داده‌اند که این افزودنی می‌تواند در شرایط بار بالا، بهره‌وری سوخت را تا ۸.۵ درصد افزایش دهد.
وی چنین توضیح داد که روان‌کننده G با کاهش اصطکاک در اطراف پیستون، که معمولاً باعث هدررفت حدود ۳۰ درصد از سوخت می‌شود، به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کند. این محصول که در بریزبن تولید شده، به‌ویژه در شرایطی که موتور تحت فشار قرار دارد، مانند شتاب‌گیری از حالت سکون، سرعت‌های بالا و مقاومت در برابر جریان هوا، عملکرد بهتری نشان داده است.
پس از هشت سال تولید و چهار سال آزمایش، این محصول اکنون به صورت تجاری در دسترس قرار گرفته است. نیکول اعلام کرد که شرکت او ابتدا بازار کامیون‌های سنگین در استرالیا را هدف قرار داده و سپس قصد دارد وارد بازارهای بزرگ‌تر سوخت دیزل در سطح جهانی شود.
وی تأکید کرد که بسیاری از رانندگان کامیون به دلیل افزایش قیمت سوخت، به دنبال راه‌حل‌هایی برای کاهش هزینه‌های خود هستند و این افزودنی می‌تواند سالانه تا هشت هزار دلار صرفه‌جویی برای آن‌ها به همراه داشته باشد.
نیکول که سابقه ۲۰ سال فعالیت در شرکت شل را در زمینه مهندسی سوخت و روان‌کننده‌ها دارد، گفت: بازار سوخت دیزل یک بازار جهانی با ارزشی افزون بر ۱.۷ تریلیون دلار است. ما ۳۴ بازار کلیدی را شناسایی کرده‌ایم که فروش سوخت دیزل در آن‌ها از ۱۰ میلیارد دلار فراتر می‌رود.
علاوه بر موفقیت در تولید روان‌کننده‌های مبتنی بر گرافن، گروه تولید گرافن در حال توسعه باتری‌های آلومینیوم-یونی گرافنی با همکاری دانشگاه کوئینزلند و شرکت ریو تینتو (Rio Tinto) است. این شرکت معدن‌کاری سالانه ۳ میلیون دلار برای توسعه این باتری‌ها جهت استفاده در کامیون‌های معدنی خود سرمایه‌گذاری می‌کند.
به گفته نیکول، این شرکت به جای صرف هزینه‌های هنگفت برای ساخت یک تأسیسات جدید، تصمیم گرفته است از ظرفیت‌های مرکز نوآوری باتری در ایندیانا استفاده کند. این مرکز تاکنون بیش از ۵۰۰ پروژه توسعه باتری را اجرا کرده است.
