حملونقل کشور در میدان خدمت/ از آمادهباش سراسری تا بازسازی مسیر تهران–مشهد
عملکرد وزارت راه و شهرسازی در ایام برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید، تصویری از هماهنگی میان بخشهای مختلف حملونقل کشور را به نمایش گذاشت؛ هماهنگیای که با افزایش ظرفیت ناوگان، مدیریت تقاضای سفر و استمرار خدمات حتی در شرایط بحرانی همراه بود.
به گزارش اقتصادما- در جریان برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب اسلامی ایران، وزارت راه و شهرسازی یکی از مهمترین دستگاههای اجرایی کشور در مدیریت حملونقل و جابهجایی عزاداران و زائران بود. با هماهنگیهای انجامشده، بخشهای حملونقل ریلی، جادهای و هوایی از روزهای ابتدایی هفته در آمادهباش کامل قرار گرفتند و با اجرای برنامههای ویژه، خدمات گستردهای را برای انتقال زائران و مدیریت بازگشت آنان ارائه کردند.
افزایش ظرفیت ریلی و آمادهباش قطارهای فوقالعاده
در بخش ریلی، راهآهن جمهوری اسلامی ایران بیش از ۸۰ درصد ظرفیت قطارهای خود را به مسیر تهران–مشهد و بالعکس اختصاص داد و همزمان برای مسیرهای حومهای و قم نیز برنامهریزی ویژهای انجام شد.
حسن موسوی، قائممقام راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با اشاره به پیشبینی قطارهای فوقالعاده در مسیر تهران–مشهد، اظهار کرد: علاوه بر افزایش ظرفیت قطارهای برنامهای، در صورت افزایش تقاضا، قطارهای فوقالعاده دیگری نیز به ناوگان اضافه خواهد شد.
وی افزود: از پانزدهم تا بیستم تیرماه، چهار قطار فوقالعاده در مسیر رفت و چهار قطار فوقالعاده در مسیر برگشت تهران–مشهد پیشبینی شده بود. همچنین چهار رام ریلباس فوقالعاده به مشهد اعزام شد تا در صورت نیاز، هم در جابهجایی مسافران حومه مشهد و هم در مدیریت بازگشت زائران مورد استفاده قرار گیرد.
موسوی با اشاره به افزایش ظرفیت قطارهای برنامهای گفت: برای اغلب قطارهای مسیر مشهد، متناسب با شرایط فنی، یک تا سه واگن به ظرفیت قطارها افزوده شد و بلیت این ظرفیت نیز در سامانه فروش عرضه شد.
قائممقام راهآهن تأکید کرد: در تمامی روزهای اجرای برنامه، بلیت برای متقاضیان سفر در هر دو مسیر رفت و برگشت موجود بود و هیچ کمبودی از نظر ظرفیت وجود نداشت. به گفته وی، حتی در برخی روزها حدود دو هزار صندلی خالی نیز در سامانه فروش ثبت شده بود.
وی خاطرنشان کرد که وضعیت تقاضا بهصورت لحظهای در ستاد راهآهن رصد میشود و در صورت افزایش درخواست، قطارهای فوقالعاده جدید به ناوگان اضافه خواهند شد. همچنین برای بازگشت عزاداران، دو تا سه قطار دیگر نیز بهصورت آمادهباش در مشهد مستقر شده بود تا در صورت افزایش ناگهانی تقاضا، وارد چرخه خدمترسانی شوند.
بازسازی سریع مسیر ریلی تهران–مشهد پس از حمله دشمن
در جریان این عملیات گسترده، روز ۱۸ تیرماه به دنبال حمله جنایتکارانه رژیم صهیونیستی با حمایت آمریکا به یکی از نقاط مسیر ریلی تهران–مشهد، حرکت قطارهای مسافری در این محور با وقفه مواجه شد.
جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راهآهن، با اشاره به این حادثه اعلام کرد: بلافاصله پس از وقوع حمله، ستاد مدیریت بحران تشکیل جلسه داد و در کمتر از ۱۵ ساعت، یکی از دو خط ریلی این مسیر بازسازی شد و تردد قطارهای مسافری از سر گرفته شد.
بهکارگیری حداکثری ناوگان جادهای برای انتقال زائران
بخش حملونقل جادهای نیز نقش مهمی در مدیریت سفرهای مراسم تشییع ایفا کرد.
مرتضی اللهیاری، مدیرکل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اعلام کرد تمامی ناوگان مورد نیاز برای جابهجایی زائران مشهد مقدس تأمین شده و با استفاده حداکثری از ظرفیت اتوبوسها و بهرهگیری از مینیبوس و تاکسی در مسیرهای کوتاه، اعزام زائران بدون مشکل انجام شده است.
وی افزود: برای مسیر تهران–مشهد همچنان ظرفیت بلیت در سامانههای فروش وجود دارد و متقاضیان میتوانند بدون مشکل نسبت به تهیه بلیت اقدام کنند.
به گفته اللهیاری، در مسیرهای طولانی همچون تهران–مشهد، جابهجایی عمدتاً با اتوبوس انجام شد و در مسیرهای کوتاهتر میان استانهای همجوار، از ظرفیت مینیبوس و سایر ناوگان حملونقل عمومی نیز استفاده شد.
وی همچنین از برنامهریزی کامل برای بازگشت زائران خبر داد و از مسافران خواست بلیت بازگشت خود را پیش از مراجعه به پایانهها بهصورت اینترنتی تهیه کنند.
تأمین ظرفیت کافی برای بازگشت زائران
سازمان راهداری و حملونقل جادهای نیز اعلام کرد ناوگان اتوبوسی کافی برای بازگشت زائران از مشهد مقدس به مقاصد مختلف از جمله تهران پیشبینی شده و تمامی ظرفیت ناوگان حملونقل عمومی مطابق مصوبات ستاد مربوطه بهکار گرفته شده است.
بررسی سامانههای فروش نیز نشان میدهد ظرفیت بلیت در مسیر مشهد–تهران در دسترس متقاضیان قرار داشته و تیمهای عملیاتی و نظارتی این سازمان بهصورت شبانهروزی در پایانههای مسافربری مستقر بودند تا روند جابهجایی با نظم و ایمنی کامل انجام شود.
مدیریت پروازها و افزایش ظرفیت حملونقل هوایی
حملونقل هوایی نیز یکی از ارکان اصلی خدمترسانی در این ایام بود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تمهیدات ویژه برای مدیریت پروازهای مرتبط با مراسم وداع و تشییع رهبر شهید اعلام کرد: با وجود خسارات واردشده به صنعت هوانوردی در پی جنگ ۱۲ روزه، شرکتهای هواپیمایی، فرودگاهها و ناوگان هوایی توانستند عملکردی موفق در انتقال زائران و همچنین جابهجایی هیأتهای خارجی داشته باشند.
وی افزود: روز جمعه ۱۲ تیر فرودگاه مهرآباد میزبان ۲۵ هیأت خارجی و فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) پذیرای ۹۸ هیأت بینالمللی بود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین از برنامهریزی برای افزایش ظرفیت پروازهای مشهد خبر داد و گفت: از شرکتهای هواپیمایی خواسته شد با استفاده از هواپیماهای پهنپیکر، سوختگیری در مبدأ و افزایش ظرفیت پروازی، خدمات مطلوبتری به زائران ارائه کنند.
افزایش پروازهای فوقالعاده به مشهد _ تهران
در همین راستا، مدیرکل فرودگاه بینالمللی مهرآباد اعلام کرد که در ایام مراسم، ۹۵ پرواز ورودی و خروجی با مدیریت هماهنگ عملیاتی انجام شد که از این تعداد، ۳۴ پرواز به مقصد مشهد مقدس برای انتقال شرکتکنندگان در آیین تشییع اختصاص یافت.
همچنین هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) برای پاسخگویی به افزایش تقاضای سفر، هشت سورتی پرواز فوقالعاده در مسیر تهران–مشهد و بالعکس با استفاده از هواپیماهای پهنپیکر ایرباس برنامهریزی کرد تا ظرفیت جابهجایی مسافران به میزان قابل توجهی افزایش یابد.
گفتنی است عملکرد وزارت راه و شهرسازی در برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب اسلامی، نمونهای از مدیریت هماهنگ میان بخشهای مختلف حملونقل کشور بود. افزایش ظرفیت قطارها، آمادهسازی ناوگان جادهای، برنامهریزی برای پروازهای فوقالعاده، مدیریت بازگشت زائران و بازسازی سریع مسیر ریلی تهران–مشهد پس از حمله دشمن، موجب شد روند جابهجایی میلیونها عزادار بدون اختلال جدی انجام شود. این هماهنگی گسترده نشان داد شبکه حملونقل کشور حتی در شرایط بحرانی نیز توانایی حفظ پایداری خدمات و پاسخگویی به نیازهای ملی را دارد.