نصف قرن چشم‌انتظاری خراسان جنوبی برای راه‌آهنی که مسیر توسعه و اتصال به شرق کشور را هموار کند، حالا با تلاش شبانه‌روزی، تزریق منابع مالی و رفع موانع فنی به نقطه عطف خود نزدیک شده است؛ پروژه‌ای که نه فقط ریل، بلکه امید را به دل مردم استان می‌آورد.

رئیس انجمن سازندگان شهر تهران گفت: صدور مجوز ساخت وساز بدون مجری ذیصلاح و پذیرش ناظر انتخابی، می‌تواند جان و مال مردم را در ساختمان‌های ساخته شده در خطر قرار دهد.

مطابق آمار وزارت راه و شهرسازی،استان تهران ۱۳.۶ هزار هکتار بافت فرسوده و سکونتگاه غیررسمی دارد، ضمن این‌که ۳۲ شهر پایتخت بسته تشویقی شهرسازانه ندارند.

مرکز مدیریت راههای کشور از ترافیک سنگین در محورهای شمالی کشور، یکطرفه شدن جاده چالوس و وزش باد و گردوخاک در جاده‌های ۸ استان خبر داد.

درحالی حدود ۳۰سال از آغاز ساخت آزادراه تهران-شمال می‌گذرد که تاکنون ۲ قطعه آن به بهره‌برداری رسیده و به‌تازگی وعده افتتاح باند رفت قطعه ۲ نیز مطرح شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی از شناسایی اراضی جدید در برخی استان‌ها برای اجرای پروژه‌های نهضت ملی مسکن و احتمال ثبت نام متقاضیان به شرط تامین خدمات و زیرساخت‌ها خبر داد.

کارشناس اقتصاد مسکن با اشاره به هزینه ۷۰درصدی مسکن از درآمد خانوارهای تهرانی گفت: بانک‌ها به تعهدات خود در نهضت ملی مسکن عمل نمی‌کنند.

اهمیت تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان یکی از حیاتی‌ترین پروژه‌های ترانزیتی کشور در دهه‌های اخیر به حدی است که رئیس‌جمهور کشورمان در گفت‌وگوی تلفنی با رئیس‌جمهور روسیه بر تکمیل آن تاکید و اعلام کرد که شخصا تسریع در اجرای احداث خط آهن رشت - آستارا را پیگیری می‌کند.

بررسی گزارش سازمان حسابرسی نشان می‌دهد زیان شرکت بازآفرینی شهری ایران در نیمه نخست سال ۴۰۳ در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از آن بیش از ۲.۷ برابر شده است.

مرکز مدیریت راههای کشور از ترافیک سنگین در مسیر جنوب-شمال جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال و تردد روان در هراز، فیروزکوه و آزادراه تهران-پردیس خبر داد.