رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به تحولات اخیر منطقه و پیامد‌های ناشی از جنگ بر مناسبات اقتصادی و تجاری از ارسال بیش از ۶۰ نامه به نهاد‌های اقتصادی و اتاق‌های بازرگانی در آسیا و اروپا خبر داد.

وزیر صمت درخواست کرد:به منظور تسریع در بازسازی و بازگشت این واحد‌ها به چرخه تولید، درخواست عدم دریافت مالیات از واحد‌های آسیب‌دیده تا پایان دوره بازسازی اجرایی شود.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت گفت: افزایش قیمت‌های اخیر اعلام‌شده برای برخی محصولات شرکت مدیران‌خودرو فاقد مبنای قانونی بوده و این شرکت باید با توجه به ارزش گمرکی قطعات و ضوابط ابلاغی، نسبت به اصلاح قیمت‌ها اقدام کند.

دبیرکل خانه خانه صنعت معدن ایران گفت: بخشی از تولیدات این صنایع به‌عنوان مواد اولیه سایر واحدها استفاده می‌شود. اکنون که ظرفیت تولید در برخی بخش‌ها کاهش یافته، باید برای جبران کمبودها و حتی جایگزینی واردات برنامه‌ریزی جدی انجام شود.

مشاور معاون وزیر اقتصاد و مدیر طرح حمایت از کسب و کار‌های آسیب‌دیده در شرایط اضطرار از شروع فرآیند ثبت‌نام بیش از ۴۳ هزار کسب و کار آسیب‌دیده و پیش‌بینی پوشش ۲۰ درصدی جامعه هدف در مرحله نخست خبر داد.

عضو هیئت عامل ایمیدرو از تمهیدات ویژه به منظور تأمین مواد اولیه صنایع و متوقف نشدن تولید در روزهای بحران خبر داد.

با توجه به عملکرد خوب اصناف در دوران جنگ تحمیلی سوم، شاهد بازار نسبتاً باثباتی بوده‌ایم، اما در جریان آتش‌بس فعلی، شوک قیمتی در بازار تخم مرغ و سایر کالا‌های اساسی، نگرانی‌هایی را به همراه داشته است که دو مسئول مربوطه درمورد این موضوع توضیحاتی دادند.

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اهمیت تنگه هرمز تأکید کرد که صلابت ایران و وجود تنگه هرمز به عنوان اهرم فشار باعث شدند که معادلات جهانی درمورد ایران و این جنگ تغییر کنند.

با وجود تثبیت نرخ ارز، قیمت خودرو‌های داخلی و مونتاژی در یک هفته اخیر افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند این وضعیت در حالی است که کارشناسان از حباب قیمتی و شرایط بحرانی در صنعت خودرو خبر می‌دهند.

تا پیش از جنگ تحمیلی سوم، روزانه میلیون‌ها بشکه نفت و حجم عظیمی از صادرات از طریق تنگه هرمز صورت می‌گرفت، اما با توجه به کنترل و مدیریت فعلی ایران بر آن، بازار انرژی و اقتصاد جهانی با شوک جدی روبه‌رو شده است.